Grazie all’accordo con il Governo del Messico per investire 1,2 miliardi di euro in un piano strategico di miglioramento delle infrastrutture, Abertis raddoppia la durata della concessione della controllata Red de Carreteras de Occidente (RCO), portandola da 22 a oltre 41 anni, rafforzandone la stabilità di lungo periodo.
La nostra Asset Company, leader globale nella gestione di infrastrutture e mobilità, ha raggiunto un accordo quadro con il Ministero delle Infrastrutture, delle Comunicazioni e dei Trasporti del Messico (SICT) per sviluppare, attraverso la propria controllata Red de Carreteras de Occidente (RCO), uno dei principali operatori autostradali del Paese, un piano di investimenti e miglioramento delle infrastrutture stradali.
Il progetto si inserisce nel programma federale “Plan Michoacán for Peace and Justice”, lanciato nel novembre 2025 per rafforzare la sicurezza e promuovere lo sviluppo sociale ed economico dello Stato del Michoacán, ed è allineato con il Plan México. L’iniziativa contribuirà al rafforzamento delle infrastrutture strategiche, al miglioramento della mobilità e della sicurezza stradale, nonché al consolidamento di una collaborazione di lungo periodo con il Governo del Messico.
Nell’ambito di questo accordo, la concessione FARAC I dovrebbe essere estesa di circa 19 anni, raddoppiando di fatto la durata complessiva della concessione di RCO da 22 a 41 anni. L’accordo prevede inoltre un incremento tariffario aggiuntivo da applicare nei prossimi quattro anni e valido per l’intera durata della concessione.
La concessione, lunga 799 chilometri, rappresenta l’asse portante della rete stradale dell’area centro‑occidentale del Paese, collegando il principale corridoio industriale del Messico, El Bajío, con le due maggiori città, Città del Messico e Guadalajara. FARAC I ha generato ricavi pari a 638 milioni di euro nel 2025 ed è operativa dal 2007.
